Электровоз i-swing

Корпорация Toyota снова демонстрирует свою инициативность в деле защиты окружающей среды, а также стремление доставить клиентам радость и удовольствие от использования средств передвижения. И то, и другое достойно похвалы и уважения.

Пред нами, если можно так выразиться, развитие развития идеи персональной мобильности, воплощённой в концепте Toyota PM и продолженной в прототипе i-unit.

То есть, налицо очередной вызов американскому самокату Segway, и вызов серьёзный, ведь водитель i-swing сидит под крышей, а не стоит под дождём.

Более того, i-swing позволяет наездникам выражать свою индивидуальность – щиток, закрывающий колени водителя, а также обращённая назад панель за головой ездока – напичканы светодиодами для «показа изображения, соответствующего вашему настроению».

Без хозяина i-swing, стоящий на трёх колёсах, напоминает инвалидное кресло (фото с сайта toyota.co.jp).
Toyota пишет, что хозяин машинки будет рассматривать её как «предмет одежды». Полиуретановое «тело» действительно «обшито» тканью – ею покрыты бока и тот самый светящийся бампер. Он, если верить разработчику, смягчает любое столкновение.

При движении по людной улице рекомендуется ехать на двух колёсах – так i-swing занимает меньше места, так удобно катиться «в ногу» с кем-то, идущим пешком, и спокойно разговаривать с ним. Тем более, что такой режим позволяет разворачиваться на месте.

Когда же возникает потребность в быстром перемещении, машинку лучше поставить на все три колеса и в дополнение к ручному управлению (пара рычагов-джойстиков) использовать педали.

Тогда, как сообщает Toyota, у водителя появится «новое ощущение движения на поворотах, поскольку он перемещает массу своего тела, как будто идёт на лыжах».

Ещё одна любопытная деталь: предусматривается наличие у i-swing искусственного интеллекта, который «позволит машинке расти, изучать привычки и предпочтения владельцев, собирая о них важные данные».

Длина 985 мм на двух и 1275 мм на трёх колёсах. Ширина 800 мм. Высота меняется в пределах между 1800 и 1710 мм. Привод, скорее всего, электрический. Возможно, тут поставят и модные топливные элементы.

В заключение хотелось бы отметить удачно подобранное название, ведь «swing» переводится и как путешествие, и как свобода действий.